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汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車控制臂、平衡桿、穩(wěn)定桿耐久試驗(yàn)的要求。主要完成試驗(yàn)：用于各類汽車控制臂（三角臂）、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。

試驗(yàn)過程：將試件擺臂或者穩(wěn)定桿的一端（通常是襯套端）通過夾具鉸接在基座上；另一端（通常是球頭端）通過夾具分別連接在豎直布置作動(dòng)器和水平布置的作動(dòng)器上。豎直布置的作動(dòng)器帶動(dòng)控制臂上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)；水平布置的作動(dòng)器給控制臂施加一個(gè)水平載荷。兩個(gè)作動(dòng)器分別豎直和水平布置。豎直布置的作動(dòng)器加載負(fù)荷±10KN；行程250mm；水平布置的作動(dòng)器加載±25KN；行程200mm。

1、直線伺服作動(dòng)器試驗(yàn)力：垂直±10kN，水平±25kN

2、直線伺服作動(dòng)器活塞行程：垂直250mm；水平200mm；

3、直線伺服作動(dòng)器頻率范圍：垂直5Hz；水平15Hz

4、直線伺服作動(dòng)器位移精度：±0.50%；

5、直線伺服作動(dòng)器力值精度：2%-范圍內(nèi)，各點(diǎn)±0.5%；

6、控制系統(tǒng)通道數(shù)：2通道，2通道協(xié)調(diào)控制。

7、直線作動(dòng)器控制方式：力、位移，且可平滑切換；

8、主要試驗(yàn)波形：正弦、三角、矩形、斜波等；

9、泵站：21MPa,120L/min；45kW,AC；噪音不大于70dB；

10、高低溫環(huán)境箱：-40~50攝氏度

1、主機(jī)

平臺(tái)式結(jié)構(gòu)。加工試驗(yàn)平臺(tái)，確保試驗(yàn)基準(zhǔn)。

垂直作動(dòng)器安裝在斜懸臂橫梁上，水平作動(dòng)器安裝在水平滑動(dòng)座上，滑動(dòng)座以及斜均可在試驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行位置調(diào)整。

2、電液伺服作動(dòng)器

適用于動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)測試。

垂直加載作動(dòng)器試驗(yàn)力：±10kN；水平加載作動(dòng)器試驗(yàn)力：±25kN；

雙出桿活塞結(jié)構(gòu)：垂直作動(dòng)器行程250mm；水平作動(dòng)器行程200mm；

活塞、活塞桿表面鍍硬鉻。

活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用高速密封元件（美國PARK公司伺服格萊圈、斯特封）密封。并選用高速支承環(huán)（美國Park）支撐，使得作動(dòng)器剛度大，抗側(cè)向能力強(qiáng)；

作動(dòng)器配動(dòng)態(tài)位移傳感器，外置電液伺服閥、力傳感器，具有力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路；

力傳感器置于活塞桿頭部，安裝配置預(yù)應(yīng)力環(huán)，能充分保證動(dòng)態(tài)試驗(yàn)過程中連接；

作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷；

3、傳感器、伺服閥

比例伺服閥：21Mpa,60L/min，ATOS品牌；通過伺服閥連接閥塊直接集成于作動(dòng)器。

力傳感器：±30kN。±20kN選用美國世輇公司產(chǎn)品，150%的過載能力，與控制系統(tǒng)配合，靜態(tài)精度：±1% ；動(dòng)態(tài)精度：±3%；相位協(xié)調(diào)精度：≤2º；

位移傳感器：磁致伸縮非接觸動(dòng)態(tài)型，有效量程（位移）：±150mm，±100mm，與控制系統(tǒng)配合，示值誤差：+/-0.5%FS；軸向位移測試精度：0.001mm；出廠前，對(duì)傳感器標(biāo)定完畢。